От изследователи до летовници, как Мароко се превърна в Мека за туризъм, Jeune Afrique


От изследователи до летовници, как Мароко се превърна в гореща туристическа точка

„Ние следваме пътеката, която завива надясно пред германската легация […], доста зле асфалтираният път минава между насипите на мавританските гробища, пълни с алое […], отвъд малката долина стои Ел Монте, представяйки нейния юг- източно лице, покрито с изолиран гурбис. Скоро пристигнахме в Jews' Creek, който някога пресякохме по мост, който беше разрушен от водите през зимата на 1886-1887 […] и бързо стигнахме до нос Спартел, където стои фарът [ …]. Това е крайният северозападен край на африканския континент. Това е древният лозов нос на Страбон. „Ние сме при Танжер, град в Северно Мароко, на Гибралтарския проток. Тези няколко реда са извлечени du първият пътеводител, отпечатан през 1888 г., точно в Танжер, от André de Kerdec-Chény.

Всичко започва в града на пролива. До края на XNUMX век мароканските градове във вътрешността са херметически затворени за чужденци. Успяхме да видим изследователи като Шарл дьо Фуко се маскират като марокански евреи, за да пътуват безпрепятствено във вътрешността на страната. Тогава махзените се страхуваха от християнските евангелизатори като от чума.

В багажа на колонизацията


останалите след тази реклама


Във всеки случай, началото на туризма в Мароко е дадено от умножаването на параходните линии, като тези на френската компания Paquet, след 1880 г. „Забавен парадокс: туристическият сезон е по-скоро зимен“, обяснява историкът френски Жан-Луи Миеж. „Зимуващите“ търсят меки зими. И черифийската империя им ги предлага. Особено след като тези летовници оставят багажниците си в пристанищните градове, в Танжер, Могадор [Есауира], Мазаган [Ел Джадида], където влиянието на океана смекчава студа.

Туризмът започна съвсем естествено с колонизацията. През 1830 г. в Алжир, през 1881 г. в Тунис и много по-рано в Египет, през 1860 г., с Thomas Cook. Особеността на Мароко е, че западното проникване обхваща повече от половин век. Трудно е да се определи точният момент, в който е започнало всичко. Едно нещо е сигурно, туризмът, първоначално случаен в началото на XNUMX-ти век, се стимулира от установяването на протекторатаВ 1912.

En 1921, Жорж Дерош (автор на Мароко, неговото минало, неговото настояще, неговото бъдеще) описва пътуването по следния начин: „За да стигнете до Мароко от Париж, можете да следвате един от трите маршрута по-долу. 1° Париж-Марсилия-Танжер-Казабланка; 2° Париж-Бордо-Казабланка; 3° Париж-Бордо-Мадрид-Алхесирас-Гибралтар-Танжер-Казабланка”. Тогава Танжер и Казабланка са епицентърът на туризма. Веднъж в Мароко е трудно да се пътува с кола. Пътища и железопътни линии просто не съществуват до края на 1910 г.

През 1918 г. Lyautey създава Централен комитет по туризъм. Първата мароканска институция, отговорна за координирането и развитието на сектора, този комитет е предшественик на Туристическата служба на Шерифиан, след това на ONMT (Мароканска национална служба по туризъм), кой ще види le ден през 1946 г. „Очаква се, без съмнение, след войната туризмът да получи разширение [sic] в Мароко, толкова важно, колкото това, което беше регистрирано в Алжир и Тунис и което беше толкова печелившо за нашите две големи средиземноморски колонии“, се казва в прегледа Франция-Мароко от 15 октомври 1918 г.


останалите след тази реклама


За да направи това, Lyautey призовава трите най-важни френски туристически организации от онова време: Френския алпийски клуб, Touring Club de France и Националната туристическа служба. „Мрежата от пътища, която ще свързва най-отдалечените региони с пристанищата на крайбрежието, се развива особено от 1930 г.“, уточнява етнологът Робърт Монтан.

Междувременно комисията по защитен туризъм се грижи за най-неотложните въпроси. Les Първите туристически лидери на империята Черифиан не са били никой друг, а офицери. Не е много изненадващо, когато знаем, че те са изследвали терена, за да умиротворят четирите краища на страната...

Продавам екзотични мечти


останалите след тази реклама


За да съблазни туристите, пътеписната литература – ​​на мода от 1919-ти век и практиката на „Grand Tour“, превърната в мода от английските благородници – продава ориенталска екзотика. Например в ръководството на Hachette от XNUMX г. се отбелязва, че империята Шерифиан е „земя от африканското средновековие, с местен колорит и чар […]. Тази древна земя, със своите древни практики, своите забележителни паметници и своя кротък пастирски живот беше силен източник на впечатления.

След това, за да получите първокласна клиентела ( работниците ще се възползват само от платен отпуск от 1936 г.), Lyautey обмисля изграждането на луксозни хотели. За по-малко от десетилетие, La Mamounia, Маракеш, puis дворецът Джамай във Фес, са предназначени за настаняване на туристи. Вторият, построен през 1879 г. от великия везир на Мулай Хасан Бен Мохамед (1873-1894), е напълно преустроен от Compagnie Générale Transatlantique.

В началото на 1930-те години на миналия век обаче Мароко не може да бъде посетено изцяло. И има защо: страната е умиротворена едва през 1934 г. с превземането на Джебел Сагро във Високия Атлас. Друга причина е липсата на пътища и хотелски заведения. Разбира се, има и фондуци, наполовина между странноприемницата и кервансарая, но това са средновековни постройки, където мъже се търкат с коне. Освен това, дори ако френският изследовател Рене Кайе е прекарал нощите си във фондуки на връщане от Тимбукту, авантюристите ги избягват, страхувайки се от промискуитет.

Във всеки случай, наред с крайбрежните градове, имперските градове – Фес, Мекнес, Маракеш, Рабат – и техните околности стават туристически дестинации в междувоенния период. Трябва да се изчака след войната, за да се разнообрази туристическото предлагане. Морски курорти, планински екскурзии, писти... Рекламните вложки се умножиха във френската преса в началото на 1950-те години.

Encart publicitaire dans « Le Figaro » du 4 décembre 1950.

Рекламна вложка във „Фигаро“ от 4 декември 1950 г.

Тогава Мароко изглежда е на върха на туристическите дестинации в Африка и всичко е направено за моля европейските туристи. През 1953 г. в страна, чието слънце, дюни и плажове са възхвалявани, ние създаваме ски курорт в Oukaimden, във Високия Атлас, на около сто километра от Маракеш. Там са монтирани първите два ски лифта.

След 1956 г. наскоро независимото Мароко разбира значението на туризма. Той му посвещава служение. Но едва десетилетие по-късно, с тригодишния план от 1965-1967 г., той започва да инвестира масово в сектора. Политическата ситуация обаче не е много благоприятна. Социалната и икономическа нестабилност има отрицателни последици за мароканския туризъм. Още повече, че до 1978 г. основният инвеститор е държавата. Едва през 1980-те години на миналия век туристическият сектор, су импулсът на либерализацията и приватизацията, придобива вида, който познаваме днес.

По време на управлението на Мохамед VI целта за приемане на 10 милиона туристи през 2010 г. беше постигната. Ковид интерлюдията между 2019 и 2022 г. обаче нанася сериозен удар на сектора. От друга страна, земетресението в Ал Хауз, 8 септември последният, изглежда е имал ограничено въздействие: през същия месец броят на посетителите се е увеличил със 7%. Крайъгълната граница от 14 милиона лесно ще бъде достигната тази година. Ние знаем само – и статистиката от Туристическата обсерватория не казва – кои, чужденци или MRE (мароканци, живеещи в чужбина), ще дойдат да заредят гориво de слънце.

Сутринта.

Всяка сутрин получавайте 10-те ключови информации за африканските новини.

Image

Тази статия се появи на първо място https://www.jeuneafrique.com/1506112/culture/des-explorateurs-aux-vacanciers-comment-le-maroc-est-devenu-un-haut-lieu-du-tourisme/


.